Een voertuig op voorraad heeft meer dan een inkoopprijs
Bij een automotivebedrijf bepaalt de voorraad een belangrijk deel van balans en financieringsbehoefte. Voor een juiste waardering zijn niet alleen inkoopbedragen nodig, maar ook informatie over bijkomende kosten, staat van het voertuig en verwachte verkoopbaarheid. De toepasselijke grondslagen bepalen welke kosten in de waardering thuishoren.
Een voorraadlijst moet daarom aansluiten op de werkelijke aanwezige voertuigen en op het grootboek. Gebruik herkenbare identificatie, zoals een chassisnummer, zodat verschillen tussen verkoop-, werkplaats- en financiële administratie kunnen worden onderzocht.
Eigendom en aanwezigheid hoeven niet samen te vallen
Een voertuig op het terrein kan in consignatie staan of voor een klant worden bewaard. Omgekeerd kan een gekocht voertuig onderweg zijn. Voor de balans is van belang welke rechten en risico’s bij de onderneming liggen, niet alleen waar het voertuig zich bevindt.
Bewaar koopovereenkomsten, leveringsinformatie en financieringsafspraken bij de betreffende voorraadpositie. Die stukken helpen ook bij het beoordelen van voertuigen die rond de jaarwisseling worden gekocht of verkocht.
Langstaande voorraad verdient een afzonderlijke beoordeling
Een lange standtijd kan wijzen op een lagere opbrengstverwachting, maar is niet het enige criterium. Denk ook aan schade, technische ontwikkeling, modelwisseling of gewijzigde marktvraag. Een algemene opslag of afslag zonder onderbouwing geeft weinig inzicht in de werkelijke waarde.
Bespreek de relevante voertuigen met verkoop en werkplaats. Leg vast welke herstelkosten nog nodig zijn en op welke informatie een verwachte verkoopprijs rust. Zo kan een waarderingsbesluit later worden gevolgd.
Een demonstratieauto vraagt een herkenbare gebruikshistorie
Een voertuig kan tijdens de voorraadperiode worden ingezet voor demonstraties of ander gebruik. Dat kan relevant zijn voor waardering, kosten en fiscale behandeling. Leg daarom vast wanneer het voertuig beschikbaar is voor verkoop, hoe het wordt gebruikt en welke kilometerstand bij de beoordeling hoort.
Een wijziging van functie moet in de betrokken administraties worden verwerkt. De werkplaats, verkoop en finance hebben anders mogelijk een verschillend beeld van hetzelfde voertuig. Door de gebruikshistorie aan de voertuiggegevens te koppelen, kunnen onderhoudskosten, verkoopverwachting en balansverwerking gezamenlijk worden beoordeeld. Dat geeft meer inzicht dan een voorraadlijst die alleen inkoopdatum en oorspronkelijke prijs bevat.
Verbind voorraad, BTW en marge zonder ze te vermengen
Margeauto’s, BTW-auto’s en importvoertuigen vragen een herkenbare administratieve behandeling. De fiscale kwalificatie en de commerciële brutomarge zijn daarbij verschillende onderwerpen. Een correcte BTW-code garandeert niet dat alle kosten in de voertuigcalculatie zijn opgenomen.
Bron en achtergrond: De jaarrekening waar de ondernemer op wacht.
